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LNG汽车 - 可持续发展道路

LNG作为公路运输燃料正在以惊人的速度增长。

LNG具有成本优势、可持续性和安全性。

在欧洲,凡泽特工程是这类业务的先驱公司,公司首次为L-CNG站供应泵可追溯至2008年,并于2010年在意大利建成了第一个L-CNG交钥匙工程站。 

2014年,凡泽特工程为ENI建设了第一个完整的交钥匙加液站:适用于卡车的LNG和用于汽车的L-CNG。

凭借这一经验,公司获得了非常详细的关于LNG和L-CNG工作站全过程的专业知识,并提高了其低温泵和设备的可靠性、安全性和操作性能。

自2014年年中以来,凡泽特工程放弃了完整的交钥匙解决方案,而集中精力于设计和制造泵的撬装装置: 

  • L-CNG高压
  • LNG低压
  • 配备齐全的设备,具备所有传感器、阀门和仪表,现场安装简便且经济。

凡泽特工程还提供:

  • 用于LNG半挂车的泵
  • 用于运输LNG的泵和泵撬装置
  • 高压气化器
  • 更多设备,包括LNG加液机(MID认证)

汽车应用

V凡泽特工程提供的天然气加气站是给压缩天然气(L-CNG)或液化天然气(LNG)车辆(NGV),包括液体生物气(LBG)车辆,添加燃料的最佳选择。

凡泽特工程可以为公共车站和私人车队提供定制解决方案,提供模块化设计,以便定制解决方案并预留未来的扩展可能性。 

基于LNG的加气站的供货包括:

  • 仅L-CNG
  • 仅LNG
  • L-CNG/LNG组合系统

L-CNG加气站

  • 液态天然气(LNG)被储存在低温罐中,并用为输送燃料的。
  • 压缩的LNG通过高压柱塞泵输送到环境温度的气化器,因此被加热并转变为气体,形成压缩天然气(CNG)。
  • 为了完成该过程,CNG之后会被储存在一种气态缓冲液中,必要时可用于注入车辆油箱中
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  • 冷加载单元 调节压缩天然气(CNG)温度,从而提供最高的燃料密度并获得最大化的储存质量。
  • 高压环境气化器用于放散 提高系统安全性,降低液体排放风险,并且也是一个对现场服务的操作人员有用的部件。
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  • LNG存储罐(直立式或横卧式)
  • 气体缓冲液可将CNG储存在300bar下,并且可以在CNG加气枪上使用
  • CNG加气枪

LNG加液

  • 液态天然气(LNG)被储存在低温罐中为低温离心式潜液泵供液。
  • 在加气过程中,泵执行两个主要功能: 
    • 为液体输送到加液枪
    • 将液体泵送至LNG气化器
  • LNG加液站的设备可以满足各种设计和功能要求,包括: 
    • 罐车卸载 
    • LNG饱和(调节) 
    • 质量流计量 
    • 一些其他需求,如自动车罐冷却和气体回收
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我们的团队随时为您的各种需求提供服务。