АВТОТРАНСПОРТ
АВТОТРАНСПОРТ НА СПГ – НА ПУТИ К УСТОЙЧИВОМУ РАЗВИТИЮ
Использование СПГ в качестве топлива для автомобильного транспорта развивается беспрецедентными темпами.
СПГ является экономичным, экологичным и, что важнее всего, безопасным топливом.
В Европе Vanzetti Engineering является одним из первопроходцев в этом бизнесе: в 2008 году компания поставила первые насосы для АГНКС, а в 2010 году построила первую в Италии АГНКС "под ключ".
В 2014 году Vanzetti Engineering открыла для ENI первую комплексную АГНКС "под ключ": СПГ для грузовых автомобилей и СКПГ для легковых автомобилей.
Эти проекты позволили компании освоить весь технологический процесс АГНКС и повысить надежность, безопасность и эксплуатационные характеристики криогенных насосов.
С середины 2014 года Vanzetti Engineering отказалась от комплексных решений "под ключ" и сосредоточила свои усилия на проектировании и производстве насосов на опорной раме:
- для СКПГ – насосы высокого давления
- для СПГ – насосы низкого давления
- Комплектные насосные узлы оснащаются всеми датчиками, запорной арматурой и КИП, необходимыми для простого и экономичного монтажа на месте эксплуатации.
Vanzetti Engineering также поставляет:
- Бортовые насосы для полуприцепов-цистерн для перевозки СПГ
- Насосы без/с опорной рамой для перекачки СПГ
- Атмосферные нагреватели (испарители) высокого давления
ПРИМЕНЕНИЕ В АВТОТРАНСПОРТЕ
Автозаправочная станция природного газа Vanzetti Engineering – лучший выбор для заправки газобаллонных автомобилей (NGV, LBG) компримированным (СКПГ) или сжиженным природным газом (СПГ).
Vanzetti Engineering предлагает специальные решения для общественных АЗС и частных автопарков, основанные на блочно-модульной конструкции, позволяющей создавать индивидуальные проекты с возможностью расширения в перспективе.
Предложение включает в себя заправочные станции на базе СПГ:
- только СКПГ
- только СПГ
- Комбинированные системы СКПГ/СПГ
СКПГ ЗАПРАВОЧНЫЕ СТАНЦИИ
- Сжиженный природный газ (СПГ) хранится в криогенном резервуаре, из которого газ подается в поршневой насос высокого давления.
- Компримированный СПГ перекачивается через атмосферный нагреватель, нагревается и превращается в компримированный природный газ (КПГ).
- По окончании процесса СПГ помещается в газовый ресивер, откуда производится заправка в автотранспортные средства.
- Pompa alternativa a pistoni modello VT1 con capacità 800Nm3/h (oppure due pompe per raddoppiare la portata), motore elettrico da 30kW installato
- Vaporizzatore ambientale ad alta pressione per convertire il liquido compresso in gas
- Gruppo di carica a freddo per ottimizzare la temperatura del gas naturale compresso e l’efficienza dello stoccaggio gassoso (optional)
- Vaporizzatore ambientale ad alta pressione per i condotti (raccomandato)
- Pannello di distribuzione e Sicurezza per proteggere i componenti non criogenici da fragilizzazioni da freddo e pressioni eccessive
- Quadro elettrico di controllo con accesso remoto per monitoraggio via web
- Gruppo di carica a freddo Regola la temperatura del CNG consentendo la massima densità del carburante e quindi massimizzando la massa stoccata.
- Vaporizzatore ambientale ad alta pressione per i condotti Aumenta la sicurezza del sistema riducendo i rischi di perdite di liquido ed è inoltre uno strumento utile per il personale incaricato della manutenzione in loco.
- Serbatoio di stoccaggio LNG (verticale o orizzontale)
- Buffer gassoso per soccare il CNG a 300 bar e renderlo disponibile per l’erogatore CNG
- Erogatore CNG
АВТОЗАПРАВОЧНЫЕ СТАНЦИИ СПГ
- Сжиженный природный газ (СПГ) хранится в криогенном баке, из которого топливо подается в криогенный погружной центробежный насос.
- В процессе заправки насос выполняет две основные функции:
- Подает СПГ на газораздаточную колонку
- Перекачивает жидкую среду в теплообменник для насыщения (кондиционирования) СПГ
- Комплектующие АЗС СПГ удовлетворяют различным требованиям, предъявляемым к конструкции и функционированию, в том числе:
- Разгрузка из автоцистерн
- Насыщение паров СПГ (кондиционирование)
- Измерение массового расхода
- Некоторые требования к заправке топливом, такие как автоматическое охлаждение автоцистерны и рекуперация газа.
- Pompa sommersa ARTIKA 160 utilizzabile per uno o due erogatori LNG
- Vaporizzatore ambientale di media pressione per la saturazione (condizionamento) LNG
- Serbatoio di stoccaggio LNG (verticale o orizzontale)
СКПГ/СПГ ЗАПРАВОЧНЫЕ СТАНЦИИ
Сжиженный природный газ хранится в резервуаре, запитывающем два отдельных насоса:
- Насос высокого давления для подачи компримированного природного газа (КПГ)
- Погружной насос для подачи сжиженного природного газа (СПГ)
- Бортовые криогенные центробежные насосы
- Опорная рама с криогенным центробежным насосом
- Криогенный поршневой насос высокого давления для СКПГ
- Атмосферный нагреватель высокого давления для СПГ
- Распределительная панель и панель безопасности
- Атмосферный нагреватель низкого давления для насыщения паров СПГ
- Погружной криогенный насос для СПГ
- Pompa alternativa a pistoni modello VT1 con capacità 800Nm3/h (oppure due pompe per raddoppiare la portata), motore elettrico da 30kW installato
- Vaporizzatore ambientale ad alta pressione per convertire il liquido compresso in gas
- Gruppo di carica a freddo per ottimizzare la temperatura del Gas naturale compresso e l’efficienza dello stoccaggio gassoso (optional)
- Vaporizzatore ambientale ad alta pressione per i condotti (raccomandato)
- Pannello di distribuzione e Sicurezza per proteggere i componenti non criogenici da fragilizzazioni da freddo e pressioni eccessive
- Pompa sommersa ARTIKA 160 utilizzabile per uno o due erogatori LNG
- Vaporizzatore ambientale a media pressione per la saturazione (condizionamento) LNG
- Quadro elttrico di controllo con accesso remoto per monitoraggio via web
- Serbatoio di stoccaggio LNG (verticale o orizzontale)
- Buffer gassoso per soccare il CNG a 300 bar e renderlo disponibile per l’erogatore CNG
- Erogatore CNG
Запрос на предоставление информации
Мы готовы предоставить любую информацию
